Déi, déi mat der mechanescher Industrie vertraut sinn, wëssen datt d'zentrallos Schleifmaschinn eng Aart Schleifmaschinn ass, déi d'Achspositionéierung vum Werkstéck net brauch. Et besteet haaptsächlech aus Schleifrad, Upassungsrad a Werkstéckstützung. D'Schleifrad mécht tatsächlech d'Schleifaarbecht, an d'Upassungsrad kontrolléiert d'Rotatioun vum Werkstück an d'Füttergeschwindegkeet vum Werkstéck. Dës dräi Deeler kënnen eng Rei vu Weeër sinn fir ze kooperéieren, awer ophalen ze schleifen ausser, de Prinzip ass d'selwecht. Also wat sinn d'gemeinsame Probleemer vum zentrale Schleifschleifen? Wéi léise mir et?
Als éischt sinn d'Ursaachen vun den Deeler net ronn:
1) De Guide Rad ass net ofgerënnt. De Guide Rad soll gefléckt ginn bis de Guide Rad ofgerënnt ass.
2) Déi ursprénglech Ellipse vum Werkstéck ass ze grouss, d'Quantitéit vum Ausschneiden ass kleng, an d'Schleifzäiten sinn net genuch. D'Schleiffrequenz soll entspriechend erhéicht ginn.
3) D'Schleifrad ass déif. Reparéiert d'Schleifrad.
4) De Schleifbetrag ass ze grouss oder d'Schneidbetrag ass ze grouss. Reduzéiert d'Schleif- a Schneidgeschwindegkeet.
Zwee, Deeler Polygon Ursaachen sinn:
1) Den axiale Schub vun den Deeler ass ze grouss, sou datt d'Deeler d'Baffelstift fest drécken, wat zu enger ongläicher Rotatioun resultéiert. Reduzéiert den Neigungswénkel vum Schleifrad op 0,5 ° oder 0,25 °.
2) D'Schleifrad ass onbalancéiert. Equilibréiert Schleifrad
3) Den Deelerzentrum ass ze héich. Richteg reduzéieren d'Mëtt Héicht vun den Deeler.
Dräi, d'Grënn fir Schwéngungsmarken op der Uewerfläch vun Deeler sinn:
1) Ongläichgewiicht vum Schleifrad verursaacht Schwéngung vum Maschinninstrument. D'Schleifrad soll ausgeglach sinn.
2) Deeler zentréieren no vir fir de Werkstéck ze schloen. Aarbechtszentrum soll entspriechend erofgesat ginn.
3) D'Schleifrad ass déif oder d'Schleifradfläch ass ze poléiert. Nëmmen d'Schleifrad oder entspriechend Erhéijung vun der Schleifrad Dressinggeschwindegkeet.
4) Wann d'Rotatiounsgeschwindegkeet vum Upassungsrad ze séier ass, soll d'Auswielgeschwindegkeet vum Upassungsrad passend reduzéiert ginn.